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Und ewig lockt das Unbekannte
Wer das Abenteuer sucht, findet in ihr den idealen Begleiter. Egal, ob Ihre Entdeckungsreisen auf der Landstraße oder auf leichtem, unbefestigtem Terrain stattfinden, ob Sie kurze Trips oder lange Touren bevorzugen, ob Sie die große Freiheit lieber allein oder zu zweit genießen, ob Sie lieber entspannt oder sportlich unterwegs sind: Als komfortabler Adventure-Tourer begleitet die neue V-Strom Sie überallhin. Kunststück, denn mit überarbeitetem Motor, Getriebe und Fahrwerk ist sie jeder Herausforderung gewachsen. MOTORRAD hat die V-Strom gegen harte Konkurrenz getestet und schreibt: „Testsieger ist die neue Suzuki V-Strom 650. Gratulation.“ und weiter: „Traumnote 1,1 für die renovierte V-Strom. Das ist Bestwert bei MOTORRAD. Wow!“ (Ausgabe 20/2011). Dem ist nichts hinzuzufügen.
Abenteuer ja – aber bitte mit Komfort!
Für Ihre Bequemlichkeit haben wir Überstunden gemacht. Man spürt es sofort nach dem Starten. Der überarbeitete Motor gibt noch mehr Schub von unten heraus. Das leichtgängige und noch besser abgestimmte Getriebe schaltet sich weicher denn je – für noch mehr Fahrspaß in allen Schräg- und Lebenslagen. Viele kleine Verbesserungen, die das Fahren leichter, flüssiger und auch bequemer machen. Mit oder ohne Gepäck. Auf der Landstraße, im Gebirge wie in der Stadt. Für große und kleine Fluchten, für jeden Tag. Für Abenteurer, die Luxus verlangen.
Auch optisch hat die neue V-Strom dazugewonnen. Die schlankere, sportlichere Linie findet sich auch in den neuen Scheinwerfern wieder. Die Sitzbank und der schmalere Tank bieten Fahrer und Beifahrer auch auf längeren Touren den vollen Komfort. Der neue Auspuff klingt kernig satt und reinigt mit dem größeren KAT die Abgase äußerst effizient. Und eine elektronische Wegfahrsperre ist selbstverständlich auch an Bord.
All round-Abenteurer, runderneuert.
Ihr neues Gesicht zeigt, wo’s langgeht. Markante Scheinwerfer und eine neue, sportlichere Linie lassen die vielen technischen Verbesserungen der V-Strom 2012 erahnen. Sie ist leichter und schlanker geworden. Ergebnis der Diät ist ein weiter verbessertes Handling, für die sportliche Gangart ebenso wie für noch entspannteres Touren. Ein Schuss mehr Leistung als bei der Vorgängerin vollendet den Fahrspaß des „Stromers“. Und für die Sicherheit bietet die V-Strom ein neues, kompaktes und sehr leichtes ABS. Erfreulich fürs Portemonnaie: Sie glänzt mit 10% weniger Verbrauch. Gut für die Umwelt und ideal für die Langstrecke.
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| Motor | |
| Bauart | 90°V2-Zylinder-Viertaktmotor |
| Hubraum (cm3) | 645 |
| Abmessungen | |
| Sitzhöhe (mm) | 835 |
| Tankinhalt in Liter | 20 |
Benny Obermayr
Telefon 02 09/2 45 16
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